雙缸折彎機與三缸折彎機區別

 液壓折彎機里雙缸和三缸的區別，采購液壓折彎機的時(shí)候有雙缸和三缸可以選擇，這里說(shuō)的是單機，那么到底這兩種有什么區別呢。

二缸的油液折彎機 兩邊的缸就是起調節作用的 可是時(shí)間長(cháng)了滑塊不能保證不變形 三缸 中間的鋼是輔助缸 也是防止滑塊變形 精度也提高的

要是4米的機器或4米以上的機器用三缸的要好點(diǎn)，三缸主要起中間受力壓出來(lái)的角度要好點(diǎn)。雙缸的時(shí)間長(cháng)了會(huì )出現兩頭角度一樣，中間角度偏大。但是三缸的壞處在于維修不方便。所以采購時(shí)要選擇靠譜的廠(chǎng)家。才能保證品質(zhì)。

液壓折彎機兩側壓力不均如何應對，液壓折彎機由于兩個(gè)工作缸在滑塊兩端加壓，而折彎工件的變形合力偏于中間，因此，滑塊的工作臺連同上下模一起發(fā)生撓曲變形，使得板料沿模具刃口長(cháng)度方向上各點(diǎn)受力不均，直接影響折彎工件的精度與直線(xiàn)度。為此，雙機聯(lián)動(dòng)折彎機采取相應措施來(lái)彌補或者消除所產(chǎn)生的撓曲變形，是十分必要的。所謂撓度補償裝置就是在滑塊與上模之間或者工作臺與下模工作臺上預置一個(gè)與受力變形方向相反的變形量，而這個(gè)變形量又與實(shí)際工作時(shí)產(chǎn)生的相對變形量相同。從而實(shí)現對滑塊以及工作臺產(chǎn)生的相對變形量的補償，使模具之間的壓力分布更均勻，提高板料折彎的質(zhì)量。目前，折彎機的撓度補償方法主要有幾何補償、液壓補償以及機械補償三種。

液壓折彎機壓力補償裝置是由多個(gè)小油缸組成的，與比例減壓閥構成一個(gè)壓力補償系統。雙機聯(lián)動(dòng)折液壓折彎機板支撐油缸，油缸把主板向上托起，正好克服滑塊工作臺的變形。該加凸裝置由數控系統進(jìn)行控制，這樣在折彎不同板料時(shí)，可以根據板厚、模具開(kāi)口以及材料強度來(lái)確定預凸量。這是目前應用最廣泛的折彎機撓度補償方法。液壓補償的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現對連續變化的變形量的撓度補償，補償柔度大；但是存在著(zhù)結構復雜、成本相對較高的缺點(diǎn)。