數控卷板機工作時(shí),將鋼板卷制成一定曲率半徑的筒體是需要多次滾彎的,因此數控卷板機確定最大彎曲力矩時(shí),材料所受的應力已全部達到屈服極限,板材獲得了沿全長(cháng)的塑性變形 [9-11] ,此時(shí)應按照純塑性變形來(lái)考慮,則彎矩 M 為:M=σ s bδ24(1)式中:b、δ—卷制板材的寬度和厚度;σ s —材料的屈服極限。板材的滾彎屬于冷塑性變形,材料會(huì )發(fā)生強化現象,引入材料的硬化修正系數 K,則將式(1)轉變?yōu)椋篗=Kσ s bδ24(2)式中:K=1.10~1.25,當 δ/R 較大時(shí) K 取較大值(R 表示板材中性層的目標成形曲率半徑)。
最大卷制力卷制時(shí)受力情況,如圖 1 所示。θ 是連心線(xiàn) OO 1 與 OO 2 的夾角,兩下輥對稱(chēng)分布,其中心距為 a,板材的彎曲力矩 M 與作用在下輥上的力 N 2 的力矩平衡,考慮板厚的影響,下輥的受力根據撓度疊加原理及式(9)和(11)可得到上輥在自身重力、卷制力以及支承輥上載荷共同作用的結果的撓度Y為:Y=y+y′ (12)從撓度分析中可看出,上輥軸線(xiàn)方向上各處的撓度不同。主要以上輥最大撓度為研究對象,對支承輥的的數量、位置及載荷分布進(jìn)行優(yōu)化設計。
數控卷板機上下輥:為卷板機的重要部件,材質(zhì)為鍛制優(yōu)質(zhì)碳素鋼。卷板機機架:分左右機架各一件,機架上裝有下輥軸承。數控卷板機機架內部有方扣絲桿,絲桿上端與上輥兩端軸承座相鉸接。在其下部裝有蝸輪副和螺旋副。籍蝸輪中螺母旋轉使上輥上什或下降。減速機:采用ZSY280硬齒面型減速機與墊高一同安裝在槽鋼底座上卷板機卸料裝置:裝于減速機一側用于卸料時(shí)平衡上輥;由油缸完成卸料與恢復。底座:由型鋼與鋼板焊接而成。將機架、減速機、電機等都安裝在其上面,從而形成一個(gè)整體。電氣部分:全部安裝在一個(gè)操縱箱內,便于操作。數控卷板機設備電控系統由電控柜、操作控制臺。動(dòng)力電源380V/50HZ。
主開(kāi)關(guān)具有短保護和主電機的過(guò)載保護功能。電機的正反轉由交流接觸器控制;控制電路采用繼電器控制,動(dòng)作可靠,壽命長(cháng)??刂婆_上設有完成制品控制按鈕、指示燈,以完成對整機的操作和工作狀態(tài)控制數控卷板機產(chǎn)品廣泛用于鍋爐、造船、石油、木工、金屬結構及其它機械制造行業(yè),數控卷板機作為一個(gè)特殊的機器,它在工業(yè)基礎加工中占有重要的地位。凡是鋼材成型為圓柱型,幾乎都用卷板機輥制。其在汽車(chē),軍工等各個(gè)方面都有應用。是對板料進(jìn)行連續點(diǎn)彎曲的塑形機床,普通對稱(chēng)式三輥卷板機在卷板時(shí),一般的板料兩端都會(huì )留一定寬度的死邊,這樣在卷制成筒后,預彎功能就是要把死邊處理掉,合為圓筒。
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